Для передачи бетона на расстояние по вертикали или горизонтали используют автобетононасосы с длиной стрелы от 22 до 64 метров. В отличие от стационарного бетонанасоса, который доставляют на объект строительства дополнительным транспортом, все автобетононасосы монтируют на шасси автомобиля, поэтому такая техника полностью автономна.
Применение автобетононасосов в индивидуальном, т.е. частном строительстве весьма актуально, поскольку агрегаты мобильны, и можно использовать их наиболее оперативно. Принцип их работы состоит в том, что в приемный бункер агрегата загружается материал – бетонная смесь или цементный раствор, который в дальнейшем насосами перекачивается к тому месту, где проходят бетонные работы.
В качестве подающей трассы используется собственная стрела автобетононасоса с дополнением в виде гибкого шланга длиной 4-8 метров. Иногда стрелы агрегатов наращивают добавочными бетоноводами, если возможностей стрелы не хватает для подачи бетона или раствора в нужное место.
Автобетононасосы
Основные характеристики
Конструкция автобетононасоса продумана для установки на трехосное шасси;
Передние выносные опоры с "Х"- образным выдвижением для быстрой установки и легкости раскрытия стрелы в стесненных условиях;
Независимая рама с защитой от деформации кручения;
Выносные опоры с гидравлическим приводом по обеим сторонам машины;
Четырех или пяти секционная раздаточная стрела диаметром 125 мм. с раскручивающейся кинематикой раскрытия;
Пропорциональное управление раскрытием стрелы позволяет оператору независимо управлять раскрытием секций;
Регулятор подачи бетона;
Тихая работа автобетононасоса с высокой производительностью: ровный, непрерывный ток бетона;
Устройство безопасности на открываемом смотровом люке.
Стандартное оборудование
Пропорциональное радиоуправление стрелой (две скорости) через дистанционный радио пульт с синтезатором частот, 8-ми позиционным ключом и регулятором подачи бетона;
Резервный пульт дистанционного управления с кабелем 30 м.;
Дистанционно управляемый вибратор на решетке приемного бункера;
Центральный смазочный узел насосного узла;
Дополнительная ручная система смазки насосного узла;
Подкладки под выносные опоры из сверхпрочного пластика;
Задняя фара на приемном бункере;
Принадлежности для промывки и очистки системы.
Дополнительное оборудование
Трубопровод двойной толщины и высокопрочной стали;
Центральная автоматическая смазочная система стрелы;
Комплект экстренного обслуживания гидролинии;
Водяной насос высокого давления;
Воздушный компрессор для прочистки стрелы;
Воздуховод на стреле;
Защита приемного бункера
